郑济高铁(新乡段)全线完工 4年后贯穿

近日,笔者了解到,继去年10月29日郑济高铁先期开工段在新乡市正式开工建设后,郑济高铁(新乡段)后续3个标段日前已经签订施工合同,施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁(新乡段)全线开工。

2016年10月29日,郑济高铁(河南段)在新乡市率先开工建设,标志着郑济高铁(河南段)建设大幕拉开了。目前,郑济高铁(新乡段)先期开工段大型临时设施全部完成,主体施工正有序推进。郑济高铁(新乡段)于近日全线开工后,预计4年后将全线贯通(含联调联试及运行试验)。届时,新乡市赴沿海城市将更加快捷和便利,对新乡市经济社会发展具有重要战略意义。

据了解,郑济高铁是河南省“米”字形铁路网的重要组成部分,正线全长197.27公里,线路自郑州东站引出,途经郑州市、新乡市、鹤壁市、滑县、安阳市、濮阳市,时速目标值350公里,项目概算总额343亿元,计划工期48个月,2021年5月底前建成投运。新乡境内73.25公里,投资113.8亿元,线路涉及7个县(市)、区,即:卫辉市、牧野区、红旗区、高新区、平原示范区、新乡县、原阳县。新乡境内设平原示范区站、新乡东站和卫辉南站3个车站。

新乡市成功争取新焦城际与郑济高铁接轨。新焦城际作为郑济、郑太铁路联络线,对于争取“米”字形铁路上部在高铁新乡东站交会、打通晋东南豫西北通向东部沿海快速铁路通道、将高铁新乡东站建设成中原城市群北枢纽具有重要意义。同时,新乡市成功争取预留郑济、新焦上行接入京广高铁条件,这使实现郑万、郑合、新焦直通北京成为可能。

郑济高铁为新乡市通往山东半岛城市群,连接东部沿海地区迈出了坚实步伐,必将成为一条沿海至西部城市的快速大通道。

责任编辑:Jason

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