铁总拟向中车推销 500组时速350千米动车组

中国铁路总公司与中国中车集团公司日前在京签署战略合作协议,双方确定在轨道交通领域建立从研发、设计、制造到运用、维修全寿命周期,从资源共享到资本开发,从国内到国际全方位的新型战略合作关系,共同提升铁路在现代交通运输体系中的地位,共同促进铁路改革与发展。

双方确定在深化推进铁路行业发展、深化推进行业资源配置、深化推进铁路投融资改革、深化推进“一带一路”建设四个方向进行深入合作。在装备新产品研发、技术提升、运用安全、服务模式创新等领域开展合作,加快铁路技术装备升级,共同打造铁路服务新业态。在装备购置、高级维修、配件管理及物流等领域开展合作,优化装备规划与布局,充分利用双方资源,降低全寿命周期成本。在投融资改革、资本开发层面开展合作,盘活存量资产,鼓励社会资本投入,多方式多渠道筹集资金,努力提高铁路资产综合收益水平。在铁路“走出去”项目中深化合作,提供从建设到运营、从固定装备到移动装备系统化、标准化解决方案,努力提升中国铁路影响力。

在铁路装备战略采购合作方面,双方约定以铁路“十三五规划”为基础,以市场需求为导向,实行装备战略采购、逐年交付的采购方式;综合考虑物价水平、技术条件、配件价格、批量采购、全寿命周期成本等因素,建立采购价格调整长效机制。以中国标准动车组为试点,签订战略采购意向,双方计划采购和供应时速350公里中国标准动车组500组,实际采购数量以采购合同为准。

责任编辑:Yaodl

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中国铁路总公司:川藏铁路力争今年三季度末具备开工条件

日前,第一财经在中国铁路总公司工作会议上获悉,2018年,全国铁路固定资产投资完成8028亿元,2019年全国铁路确保投产新线6800公里,其中高铁3200公里。

客货运双双大幅增长
中国铁路总公司总经理、党组书记陆东福在会上介绍称,2018年,全国铁路固定资产投资完成8028亿元,其中国家铁路完成7603亿元;新开工项目26个,新增投资规模3382亿元;投产新线4683公里,其中高铁4100公里。到2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里以上。
在对接国家重大战略方面,中国铁路总公司优化完善京津冀和雄安新区、长江经济带、粤港澳大湾区、14个集中连片特困地区等铁路规划。持续加大中西部地区铁路建设力度,全年中西部地区完成铁路基建投资3714亿元,占全国铁路的66.7%;新开工项目16个,投资规模达到1676亿元。
与此同时,2018年客货运双双大幅增长。
具体来说,2018年,全国铁路完成旅客发送量33.7亿人次,同比增加2.9亿人次、增长9.4%;国家铁路完成33.17亿人次,同比增加2.78亿人次、增长9.2%,其中动车组20.05亿人次、同比增长16.8%。全国铁路完成货物发送量40.22亿吨,同比增运3.34亿吨、增长9.1%;国家铁路完成31.9亿吨,同比增运2.72亿吨、增长9.3%。
铁路运输节能减排成效明显,单位运输工作量综合能耗同比下降5.7%。特别是实施货运增量行动对节能减排贡献巨大,与公路完成同样货运量相比,节省标准煤299万吨,减少二氧化碳排放736万吨。
2018年,中国铁路总公司全面推行铁路分类分层建设,进一步形成路地、路企合资合作推进铁路建设模式,地方、企业出资达到1854亿元,约占项目总投资的33.3%,同比提高近两个百分点。
川藏铁路力争三季度末具备开工条件
据中国铁路总公司提供的材料,中国铁路总公司将高起点、高标准、高质量推进川藏铁路规划建设,力争今年三季度末具备开工建设条件。
具体工作计划包括,加强勘察设计组织工作,加大环保、土地、地震等专题研究和前期工作力度,确保全线可研在2019年二季度完成,并在三季度报批。同步深入展开重点控制性工程初步设计,力争在2019年三季度末具备开工建设条件。
去年8月,国家发改委西部开发司巡视员肖渭明曾在发改委新闻发布会上透露,2018年到2019年要加快成贵高铁建设,尽快开工建设川藏铁路、渝昆高铁、西渝高铁等大通道。“十三五”期间要重点推进十大高速铁路通道建设,连接东西部城市。
这十大高速铁路通道包括:乌鲁木齐到连云港(3.260, 0.00, 0.00%)的高速铁路通道、昆明到上海的高速铁路通道、昆明到广州高速铁路通道、呼和浩特到南宁高速铁路通道、昆明到北京高速铁路通道、包头银川到海口高速铁路通道、银川至青岛高速铁路通道、兰州西宁至广州高速铁路通道、兰州至北京高速铁路通道、重庆至厦门高速铁路通道。